伊爽環境-噴涂噴漆中水回用設備

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一級處理，主要去除污水中呈懸浮狀態的固體污染物質，物理處理法大部分只能完成一級處理的要求。經過一級處理的污水 汽車噴漆廢水處理，BOD一般可去除30％左右，達不到排放標準。一級處理屬于二級處理的預處理。 二級處理為達標排放處理設備，三級處理為噴涂噴漆中水進行回用于生產線使用。　　

上海伊爽環境有限公司(是專業生產環保設備的廠家，本廠是一家從事環保設備的設計、開發、生產制造，安裝調試、技術培訓、水處理藥劑研究生產與零配件供應為一體的高科技企業。)為您提供，歡迎新老客戶訂購我公司系列產品。 噴漆廢水首先通過隔浮渣池，去除廢水中的浮渣 和浮油等雜質后進入調節池進行均質、調節水量和水質，再經泵提升至氣浮裝置，在氣浮裝置投加助凝劑 和絮凝劑，進行固液分離后，廢水和經過預處理的生活污水、飯堂污水匯合在一起進入綜合調節池 噴漆廢水處理方法，浮渣 則排入污泥濃縮池。在綜合調節池中 噴漆廢水處理，低濃度、可生 化性好的生活污水和高濃度可生化性差的噴漆廢水充 分進行均質、調節水量，再經泵提升至厭氧池，污水 與從一沉池排出的含磷回流污泥同步進入，在厭氧池 中釋放大量磷的同時部分有機物進行氨化，經過厭氧 池處理后的水自流入缺氧池，在缺氧池中，反硝化細 菌將回流帶入的硝酸鹽通過生物反硝化作用轉化成氮 氣排入大氣中，從而達到脫氮的目的。缺氧池出水進 入兩級曝氣池進行好氧處理，由于廢水濃度高，停留 時間取 9～10h，進行生物降解、硝化反應和對磷的吸 收。生化系統產生的污泥利用污泥泵抽到厭氧池，利 用微生物消化分解系統中的污泥，減少污泥外排量。 剩余污泥排入污泥濃縮池，經過濃縮減少體積后通過帶式壓濾機壓成泥餅后外運處置，濾液回流入調節池。